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Watz Hydraulik气缸ZD系列.pdf下载
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双作用气缸的工作原理包括使用压缩空气产生线性运动。它是一种受控应用，涉及双向力、伸展和缩回。双作用液压缸也是一种用于牵引、提升、移动和保持负载的液压缸。双作用液压油缸有两个端口，即盖端端口和杆端端口。如名称所示，双向液压操作，即前进方向和返回方向。
双作用液压缸在圆柱形外壳内有一个活塞。当液压油供应到其盖端端口时，液压压力将施加在活塞或柱塞上，因此活塞将伸出，气缸的此行程将称为向前行程。在油缸活塞或柱塞伸出过程中，杆端侧的液压油将被推出，并被引导至油箱。
产地：德国
公称压力：160bar
验证压力：240bar
行程长度：max.3.000mm（允许行程是屈曲的可靠行程）
安装位置：任意
液压油：矿物油DIN 51524（HL，HPL）
流体温度范围：-20至+80°C
粘度范围：2.8至380 mm²/s
行程速度：0.5 m/s（取决于连接端口）
活塞行程长度：高达63+1,5 mm
公差：活塞从80+2 mm
