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力传感器KFP1专为高动态力测量而开发。标称负载下max 0.05 mm 的短测量路径和 kHz 范围内的固有频率保证了材料测试和质量控制领域的长期疲劳测试和撕裂机的结果。因此，典型应用还包括静态和高动态试验机、飞机和车辆行业的底盘模拟系统以及生产系统（例如弹簧生产和分类）中的力测量。非常高的允许横向力和扭矩，其中一些高于力传感器的标称负载，已被证明在动态试验机领域非常有用，因为在疲劳断裂的情况下，可以将无法计算的偏心力引入换能器。KFP1力传感器可以配备第二个完全电气隔离的应变计电桥。这导致用于验证测量数据的电流隔离和冗余测量通道。这些扁平型力传感器已在底盘模拟测试台上证明了自己的良好表现。紧凑的设计、高信号带宽和低重量为计算机辅助模拟新开发的飞机、卡车和客车的整个载荷谱提供了理想的条件，该模拟通过液压缸启动。
