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这个型号在一个旋转中流动180立方厘米的空气。由于低扭曲，它是低流量要求的理想选择。这是一个很好的选择，可以提高小型（1.5升或更少）发动机的性能。TVS V180具有高压功能，这使其成为理想的涡轮增压器/增压器组合系统。小尺寸和低质量使紧凑的发动机舱具有更大的包装灵活性。TVS V系列提供了更高的效率，能够使用更小的单元并降低升压输入功率。它具有高压能力，能够实现增压器/涡轮增压器复合增压系统，同时其质量的减少使紧凑的发动机舱具有更大的包装灵活性。
与TVS R系列相比，低速流量可提高50%。峰值热效率岛移动到较低的速度，这使其与复合增压系统非常匹配。提高的低速容积效率允许在较低的发动机转速下达到峰值扭矩，或以比R系列更低的传动比达到低速扭矩目标。以较低的传动比实现峰值扭矩可减少在较高转速下须绕过的空气，从而降低寄生损耗并提高发动机的整体效率。
1.皮带轮（SAE]1459）
2.出口
3.入口
产地：美国
转子转速：max.22, 000 rpm
PR 1.0时的质量流量：max.280 kg/hr
出水口设计：轴向或径向
输入功率：max.9.8 kW
出口温度：max.160°C
出口压力：max.2.2 bar
滑轮与转子的速度比：1:1
标准入口条件：100 kPa、25°C
