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GS56 是一种控制阀，设计用于处理发动机空气启动的两级操作。空气启动通常用于柴油发动机。GS56 用螺栓固定在空气接收容器上，将所有必要的功能和连接集成到一个高效的装置中。它控制压力容器用启动空气充气，并控制空气流向发动机以启动发动机。进风和出风分开，以符合规定。单元配置的设计使空气供应中的任何油或水都聚集在接收器中，从而大限度地提高流向发动机的空气的清洁度。
Seetru 能够应用新的大规模制造技术来确保经济的初始成本。易于安装和简单的维护程序确保了使用的经济性。
歧管单元上提供了一个螺纹连接，用于安全阀以保护空气接收器。安全阀可作为可选附件提供，有关我们安全阀系列的信息，请联系 Seetru。（如果设备受火控系统保护，使用封闭式排放阀。）
压力表的歧管单元上提供了一个与截止阀的连接，可以安装它来监控空气接收器中的压力。压力表可作为可选附件提供，请联系我们获取信息。
提供用于连接检查员压力测试表的连接。
GS56 具有易熔热塞装置，以保护空气接收器免受因热量（例如发生火灾）而导致的过压。插头在定义的温度下熔断并释放接收器中的加压空气。插头作为可选附件提供。
GS56 可以提供一个可选的虹吸排水阀。该阀与一根长管相连，当打开时，该管伸入接收器容器中，容器中的压力迫使任何油或水通过管流出。
Lloyds 接受用于船舶应用。在发货和提供额外费用的认证之前，船舶审批机构可以见证测试。符合欧洲压力设备指令 PED（CE 标志）的要求。
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