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设置在旋转中的导向配重元件暴露于径向分力，该径向分力使它们向外加速。该力由弹簧力补偿，直到定义的接合速度。
在接合速度下，摩擦衬片在壳体内接触，并且壳体处的扭矩开始积聚。增加速度会导致力的二次增加，从而导致扭矩的增加。离合器处于滑动操作，应用程序通过旋转加速至额定速度。一旦达到应用程序的标称速度，滑动操作结束，扭矩通过摩擦传递。
只要弹簧力超过离心力，系统就会在没有接触和损失的情况下工作。为了不损害功能，任何油脂、油和水分都应远离摩擦表面。通过改变弹簧设计、摩擦材料、总体尺寸、平行元件的数量和操作速度，确定接合速度和扭矩，并使其适应各自的应用情况。
产地：德国
尺寸/公称直径：60
标准钻孔：10; 15; 20 mm
外径：60 mm
宽度：20 mm
推荐功率：0.1kW，0.6kW,1.1 kW
导轨：燕尾型
扭矩容量：约75%
扭矩：2至4500 Nm
接合速度：取决于弹簧
锥形钻孔：可选
