用于连接车辆中的辅助单元,通用机械工程。可电磁切换的摩擦离合器,用于清洁、简单的控制。不同类型的驱动器越来越多地集成到传动系统中(混合技术)以及低功耗驱动器的开发需要打开和关闭各种单元。为此,需要具有低消耗、非常好的安装空间/扭矩比和几乎没有残余扭矩的断开的离合器。
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- 可电磁切换,实现干净、简单的控制
- 高功率密度的 4 极技术
- 小尺寸
- 允许高开关频率
- 切换时间短
- 无滑环固定无磨损动力传输
- 膜技术实现无间隙扭矩传输和无残余扭矩解耦
- 低怠速扭矩
- 薄膜产生的轴向恢复力小
- 钢-钢摩擦副,经过硬化处理,具有高耐磨性
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- 隔膜:用于低轴向恢复力
- 电枢盘:通过通风效果良好的散热
- 特殊表面保护:氮碳共渗
- 转子/电枢盘:钢-钢摩擦组合,经硬化处理,具有高耐磨性
- 电气连接:2极连接端子或连接电缆
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- 带线圈的线轴:耐热等级 155
- 扭矩 7 至 7800 Nm
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- 农机辅助集料的设计
- 市政车辆和纺织机械
- 用于制冷设备中的压缩机驱动
- 洗衣机
- 测试台和 PTO 驱动器