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GST是一个齿轮马达构造机械，它涵盖了广泛的需求。众多的驱动端和输出端选项使驱动器的具体应用可进行精确调整。通用的应用程序和变速箱、减速电机的功能扩展性是基础。模块化的概念和高功率密度使极其紧凑的尺寸成为可能。优化齿形和地面齿轮确保低噪音运行，低背隙。该电机结构紧凑，因此节省空间的占用。它们拥有坚固耐用的设计，允许高径向力，密切加强减速比和最小反弹。变速箱由1、2和3级版本可用，具有高达5920 Nm的扭矩和很高到i=435的比率。
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